Hoy por hoy es uno de los sedanes más queridos, no sólo en México, sino en el mundo. Pasan los años y el Volkswagen Jetta se mantiene fresco a cada generación que presenta y es momento de conocer cuál es su principal competencia.
Volkswagen Jetta, su historia
Lo dicen la misma marca Volkswagen lo dice. El nombre Jetta proviene de “Jet Stream”, un término en inglés que hace referencia a las corrientes de chorro que son flujos de aire veloces y constantes y que cruzan la atmósfera a gran altitud.
“Estas corrientes representan energía, dirección clara y fluidez”, señala la marca alemana en un texto que hace referencia al origen de los nombres de sus modelos más icónicos.
La actual generación del Volkswagen Jetta
La generación vigente del Volkswagen Jetta se presentó en 2018, durante el Autoshow de Detroit de ese año y aunque ya han pasado más de siete años, este sedán de la marca alemana ya experimentó actualizaciones, siendo la más reciente la lanzada hace un par de años.
Volkswagen Jetta 2025, versiones
Actualmente el Volkswagen Jetta 2025 se ofrece en tres versiones: Trendline, Comfortline y Sportline, todas ellas impulsadas por el motor 1.4 Litros TSI de 150 caballos de fuerza que se acopla a una transmisión automática Tiptronic de 8 velocidades.
Como suele pasar, conforme escalamos en las versiones, el equipamiento mejora y así llegamos hasta el grado Highline la cual integra pantalla de infoentretenimiento táctil a color 10 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto.
En temas de seguridad encontramos bolsas de aire rontales, laterales y de tipo cortina para conductor y pasajeros, frenos ABS en las cuatro ruedas, detector de cansancio, monitoreo de punto ciego con alerta de tráfico trasero, entre otros atributos.
Volkswagen Jetta 2025, precios y versiones:
- Trendline: $438,070
- Comfortline: $486,070
- Sportline: $547,070.
¿Cuál es la competencia de Volkswagen Jetta?
Enlistaremos la competencia de Volkswagen Jetta tomando en cuenta la versión más equipada de su competencia, así que aquí vamos.
Toyota Corolla
Si bien es cierto, tiene una variante híbrida, tomamos en cuenta la versión más equipada motorizada únicamente por gasolina, de esta forma encontramos un motor 2.0 Litros de 168 caballos de fuerza conectado a una caja CVT de 10 cambios simulados con tracción delantera.
En términos de equipamiento agrega pantalla de infoentretenimiento táctil a color de 10.5 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto, así como un sistema de sonido de seis bocinas.
Toyota Corolla SE CVT: $534,700.
Mazda 3
Parece poco tiempo, pero el buque insignia de la marca japonesa presentó su generación vigente en 2019 y pasan los años y no envejece para nada.
En esta comparativa el Mazda 3 Sedán se caracteriza por contar con tracción integral, al menos en la versión Signature que monta el motor 2.5 Litros Turbo de 227 caballos de fuerza y una caja automática de seis velocidades.
El rendimiento de combustible combinado es de 14.9 kilómetros por litro y en términos de conectividad ofrece Apple CarPlay y Android Auto y pantalla de infoentretenimiento de 10 pulgadas.
Mazda 3 Signature: $552,900.
Nissan Sentra
Se trata de uno de los modelos que más rivaliza con el Jetta, sobre todo por el arraigo que tiene Nissan en México y ni qué decir del Nissan Sentra, cuyo nombre habla por sí mismo y la más reciente generación se presentó en 2020.
Como suele pasar con la firma japonesa, al menos en el mercado mexicano, hay cualquier cantidad de versiones y niveles de equipamiento y en Nissan Sentra encontramos hasta ocho diferentes configuraciones.
Está impulsado por un motor 2.0 Litros de 168 caballos de fuerza, conectado a una caja CVT. En términos de seguridad agrega seis bolsas de aire, suspensión trasera Multilink, sensores de proximidad traseros y delanteros, entre otros atributos.
Nissan Sentra Sentra SR Platinum Bi-Tono CVT: $568,900.
Honda Civic
Tiene cualquier cantidad de generaciones, once para ser exactos y el Honda Civic siempre tiene la capacidad de mantenerse actual, vanguardista y sobre todo ir en concordancia con la confiabilidad y durabilidad de la firma japonesa.
Si bien, agrega una versión híbrida, en la cual hay dos niveles de equipamiento, la firma japonesa optó por mantener una impulsada totalmente a gasolina 2.0 litros de 150 caballos de fuerza y 133 libras-pie de torque con una transmisión CVT.
En términos de equipamiento integra pantalla de infoentretenimiento táctil a color de 9 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto.
Honda Civic i-Style $590,900.
Kia K4
El heredero de las glorias del Forte llegó con el pie derecho y más pues está producido en la planta que tiene Kia en Pesquería, Nuevo León y uno de sus principales fuertes es la nutrida cantidad de niveles de equipamiento que tiene, que son siete.
La más reciente dada a conocer en el mercado mexicano es la GT-Line turbo impulsada obviamente por un bloque turbo 1.6 litros de 190 caballos de fuerza con transmisión automática de 8 velocidades. La firma sudcoreana reporta un rendimiento combinado de combustible de 15.5 kilómetros por litro.
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